ferroviaire
Ce samedi 17.02.2018, un TGV Bordeaux/Paris n’a pas marqué l’arrêt à Angoulême à la suite d’une panne électrique. L’arrêt à Angoulême a donc été supprimé par la SNCF, imposant aux passagers quittant la rame à Angoulême, de descendre à la gare suivante pour reprendre des cars ou des trains.
Cet incident venant s’ajouter aux précédents, souligne que les dysfonctionnements recensés sur le territoire risquent bien de perdurer.
L’ADV/CLCV demande que tous les passagers pénalisés par ce retard important soient intégralement remboursés. Voila encore un événement malvenu, au moment même où le rapport sur la SNCF de J.C. Spinetta a été publié le 15.02.2018.
Entre les incidents répétitifs et l’annonce d’un projet sur la libéralisation ferroviaire, la SNCF aura bien du souci à se faire dans les mois à venir.
A noter que le projet de la libéralisation ferroviaire contenu dans ce rapport, est issu de la directive 91/440 du 29 juillet 1991 de l’UE.
courriel : adv-clcv@orange.fr