Monsieur BAUD Bertrand
Républicain Lorrain
Place Darche
54400 LONGWY
Mt-St-Martin, le 25 janvier 2023
Objet : la SNCF
Monsieur le Chef d’Agence,
Veuillez trouver ci-joint un communiqué de presse de l’ADV se rapportant aux travaux de voies ferrées entre Metz et Nancy.
Bien cordialement, Paul Kleffert.
Communiqué de presse
Du 23 janvier au 8 avril 2023, des travaux de remplacements de voies sont et seront effectués entre Novéant-Sur-Moselle et Nancy.
Ces travaux vont impacter durablement la circulation des trains TER ! La SNCF a indiqué que ces travaux seront effectués de nuit, lorsque peu de trains circulent ! Néanmoins, la circulation des trains de jour sera très impactée durant trois mois, et contraindre les utilisateurs à trouver des solutions alternatives pour ses déplacer le moins mal possible.
Pour s’en convaincre, il suffit d’observer ce qui se passe sur le périmètre de Longwy ! C’est à nouveau la prise d’un car TER qui met 3h30 pour rejoindre Nancy.
Et, à l’évidence, si l’ADV/CLCV est favorable au remplacement de voies devenues obsolètes sur un réseau ferré SNCF vieillissant, car l’usure des rails ralentit la vitesse des trains ! Elle reste néanmoins insatisfaite quant à la circulation des trains bloqués le jour ! Elle réclame en effet depuis 30 ans, que les travaux de voies soient réalisés de nuit, avec prise en compte de toutes les mesures de sécurité nécessaires, visant à protéger les équipes d’intervention.
Elle estime que le cout du blocage des trains, plus celui des usagers contraints à reprendre la voiture sur les routes, que ce choix reste disproportionné par rapport à la réalisation de travaux de nuit ! La réalisation de nuit ayant l’avantage de laisser les trains libres de circulation en journée, sans gêner les flux de déplacements d’usagers. Elle estime le choix de la SNCF contre-productif.
Permanences litiges : les permanences litiges transports et voyages sont assurées les 2ième et 4ième lundi du mois (hors août) de 10 à 12h00 au Centre Social Blanche Hayes à Longwy-Haut.
Président de l’ADV
Paul KLEFFERT
Du 23 janvier au 8 avril 2023, des travaux de remplacements de voies sont et seront effectués entre Novéant-Sur-Moselle et Nancy sur 12 kilomètres.
Ces travaux vont impacter durablement la circulation des trains TER ! La SNCF a indiqué que ces travaux seront effectués de nuit, lorsque peu de trains circulent ! Néanmoins, la circulation des trains de jour sera très impactée durant trois mois, et contraindre les utilisateurs à trouver des solutions alternatives pour ses déplacer le moins mal possible.
Pour s’en convaincre, il suffit d’observer ce qui se passe sur le périmètre de Longwy ! C’est à nouveau la prise d’un car TER qui met 3h30 pour rejoindre Nancy.
Et, à l’évidence, si l’ADV/CLCV est favorable au remplacement de voies devenues obsolètes sur un réseau ferré SNCF vieillissant, car l’usure des rails ralentit la vitesse des trains ! Elle reste néanmoins insatisfaite quant à la circulation des trains bloqués le jour ! Elle réclame en effet depuis 30 ans, que les travaux de voies soient réalisés de nuit, avec prise en compte de toutes les mesures de sécurité nécessaires, visant à protéger les équipes d’intervention.
Elle estime que le cout du blocage des trains, plus celui des usagers contraints à reprendre la voiture sur les routes, que ce choix reste disproportionné par rapport à la réalisation de travaux de nuit ! La réalisation de nuit ayant l’avantage de laisser les trains libres de circulation en journée, sans gêner les flux de déplacements d’usagers. Elle estime le choix de la SNCF contre-productif.